太行发动机「我国的太行发动机研发的怎么样了」

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大概现在有很多朋友想了解太行发动机的知识,所以今天小好小边为您收集一些关于中国太行发动机研发的知识与您分享,我希望你会喜欢哦。

1、太行发动机,我国太行发动机研发怎么样?

WS10B已在歼16上装机,其它改造也基本用于歼10和歼20,WS10系列大推力涡扇发动机在全世界都比较先进,但是寿命暂时不如欧美

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2、太行发动机的客观评价?

太行发动机,又称涡扇10系列发动机。由中国航空研究院606研制,是国内第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。太行发动机于1978年预研,1987年立项,2005年12月28日完成设计定型考核,历时27年。20世纪70年代末和80年代初,美国的整体技术水平F110发动机相似,但在整体零件寿命上略逊于精加工F110发动机。

3、太行发动机和秦岭发动机有什么区别?

区别很大,最重要的区别是推重比,秦岭的推重比只有6-7级,属于中等推力发动机,而太行的推重比超过8级, 是大推力发动机,推重比飞机速度、机动性等性能指标非常重要,因此J如果大改,太行的推重比不够,更别说推力较小的秦岭了。

此外,秦岭模仿英国斯贝202发动机,其核心机技术已过时,性能潜力有限,而太行核心机和F15发动机核心机的使用非常相似,其设计理论先进,性能潜力大大超过秦岭,因此仍有必要发展。

此外,秦岭和太行都是涡扇发动机。太行的核心机定性于20世纪80年代。核心机的设计是指波音747发动机的核心机,它与F15发动机和宙斯盾级使用LM与留里卡相同的2500燃气轮机具有明显的美国技术风格AL31F属于完全不同的技术流派,没有技术传承关系,甚至没有参考。

4、太行发动机的使用寿命有多长?

国产太行发动机的早期总寿命只有900小时。当然,中国的进步也很快,“太行”的总寿命很快增加到1500小时(顺便说一句AL-31F总寿命延长到1500小时)

5、哪家上市公司是太行发动机?

沈阳黎明公司的太行发动机,又称涡扇10系列发动机。由中国航空研究所606所开发,是中国第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。太行,被称为“世界之脊”,是中国第一台以太行命名的大型推力涡轮风扇发动机,其意义不言而喻。

太行发动机是中国第一款具有自主知识产权的高性能、大推力、加力涡轮风扇发动机,结束了国内先进涡轮风扇发动机的空白。采用大推力涵比和数字电子控制系统,推力达到1.2万KGF-14000KGF(公斤力9.8N/Kg)。

目前主要用于中国第三代高性能J-11B战斗机。目前国产歼11已大量安装。B战斗机和国产歼16战斗机。

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