宋代海上丝绸之路(古代海上丝绸之路的发展历程)

大家好，宏宇来为大家解答以上问题。很多人还不知道宋代海上丝绸之路的路线(古代海上丝绸之路的发展历程)。现在让我们看看！

作为中国古代海运通道的总称，“古海上丝绸之路”是“丝绸之路”文明中极其重要的组成部分。商周时期海上丝绸之路兴起，春秋时期发展，宋代兴盛至巅峰，是已知最古老的海上航线。

虽然宋朝给人的历史印象是贫穷和虚弱，但同时代海上丝绸之路的繁荣是积极的，更不用说唐代海上贸易的繁荣了，甚至更糟。今日，我们将结合宋代的历史，谈谈海上丝绸之路兴起的原因。

宋代海上丝绸之路的历史

1.海上丝绸之路线路线

东海航线、南海航线和西洋航线主要有三条海上丝绸之路。从中国沿海港口到日本、朝鲜等国家的东洋航线：沿印度洋到南亚、阿拉伯和东非的西洋航线。南洋航线与中国与东南亚的贸易交流进行了沟通。

2.宋代海上丝绸之路发展概况

斯塔夫利阿诺斯在他的作品《全球通史》中描述了宋朝的航海图景。

“宋元时期，海上丝绸之路开展了前所未有的商品及其技术交流。与此同时，生活习俗、宗教信仰和思想艺术的交流也有了前所未有的改善。”

在人们的意识中，陆上丝绸之路更为人所知，陆上丝绸之路的目的是运输中国古代生产的丝绸。

以首都长安为起点，连接地中海各国的陆上通道，由汉武帝派张骞出使西域开辟。张骞出使西域的故事至今仍受到中国人民的钦佩，妇女和儿童并不知道。

然而，众所周知，“宋代海上丝绸之路”的历史比“陆上丝绸之路”更悠久。它有许多航线和更广泛的覆盖面。即使在宋元时期，也形成了“小全球化”的区域格局。

海上丝绸之路的兴起

1.经济重心南移

公元十世纪，少数民族政权辽、西夏、金逐渐壮大，与宋朝形成分庭抗礼的局面。由于多年的战争，北方经济屡遭破坏，商品和贸易无法顺利进行。

宋朝严格限制军权实施一系列政策，统一兵权与调兵权分离，导致不知将军、不知兵的局面，大大削弱了宋军的战斗力。

而且少数民族以游牧打猎为生，善于骑射，弓马娴熟，垂涎北方土地。然而，宋朝实施了妥协和退让的文化政策，其经济重心逐渐转移到南方。

此时，不仅南方的人口和耕地占宋朝领土和人口的三分之二，而且南方的税收收入也是宋朝财政的主要来源，形成了“南重北轻”的局面。

回顾经济重心的转移历史，也是海上丝绸之路的繁荣历史。水路运输以其巨大的运输量和短时间从许多运输方式中脱颖而出。

据记载，海上丝绸之路的运输工具——远洋船舶，其承载能力大多在200吨以上，其运输货物包括早期陆路运输的奢侈品，以及与公共生活相关的日常必需品。

根据《宋会要稿》，宋初出口的商品有几十种，如“金、银、钱、铅、锡、杂色丝、精粗瓷”...可达200种。

此外，北宋丝织重心南移的基本情况长江流域已超过黄河流域。南宋江祈《陶记》：“景德陶，前300多座...它被认为是红瓷和龙泉青瓷的竞争。从这个角度来看，经济中心的南移导致了宋代海上丝绸之路的繁荣。

2.手工业和商业的发展

众所周知，经济重心向南转移后。由于地理环境、自然灾害等原因，赖以生存的小农经济逐渐弱势，取而代之的是以海路运输为主的商品经济的不断发展。

此外，宋朝政府的主要税收来自贸易。宋太宗时期，商业税每年收入约为400万元。宋仁宗时期甚至达到2000万贯。

因此，宋朝成为中国历史上第一个海上贸易繁荣的王朝。因此，宋朝也获得了“世界上最早的海上帝国”的美誉。海上丝绸之路的繁荣促进了宋代经济格局的变化，两者相互促进，相互成就。

宋朝政府还出台了一系列政策，以确保商品经济的发展。宋太宗特许“开封府三鼓后夜市、十字街、灯火通明、大小商品店、繁荣的生意”。

在扬州、洛阳、成都、泉州等大都市，同行的商业组织成“商业银行”，商业银行的领导叫“行头”。他们解决了贸易冲突。

宋代商业部门类型齐全，分工细致。与以往的朝代相比，宋朝的规模更大，层次更细致。

民营手工业除了官方的商业部门外，也发挥着越来越重要的作用。这个朝代的手工业大多是“前店后坊”。

而且民营手工业已经占据了主导地位。许多手工业者已经脱离了小农经济的生产模式，逐渐开始依赖市场。此时，海上丝绸之路应运而生。

3.海外贸易日益发达 与外界密切沟通

据《宋史》记载： “过去，高丽人往返都是登州，熙宁七年，遣其臣金良鉴来说，欲远契丹，

乞改路由明州诣阙。从之。从之。”

而宋仁宗时期，新罗、高丽诸国，往年入贡，其舟船均由登州海岸返还。因此，自宋初以来，登州一直是与高丽、新罗通航往海上的航线，甚至一度成为日本遣宋使来往的重要航线。

宋代对外贸易发达，贸易多在海上进行。朝贡贸易是世界各国海洋贸易的主要方面。宋朝制定了一系列管理海外贸易的措施，以促进贸易交流，减少冲突。其中，市造船司掌“各国货运航运”是专门负责海外贸易管理的政府机构。

宋朝皇帝除了设立专门负责海外贸易的机构外，还非常重视科技的发展。宋朝实行重文政策，提高知识分子的政治地位，鼓励科技发明和创造。这表明他非常重视科技事务。

正是因为不同于前代的高度重视，才能产生世界四大著名发明之一的指南针，极大地促进了航海事业的发展。

指南针应用于航海的技术发明很快就在丝绸之路上传播开来，为水手识别远洋航行方向提供了强大的技术力量。正是在航海中的广泛应用，使指南针得到了一次又一次的改进，促进了海上丝绸之路的繁荣。

宋代海上丝绸之路不仅体现了宋代海上对外贸易的发展，也体现了宋代与其他国家物质贸易的繁荣。

海上丝绸之路不仅是丝绸、瓷器、茶叶等贸易产品和其他地方特色产品的交流，也承载着两国政治制度、思想文化和社会生活的交流。

宋代经济结构的变化：小农文明向工商文明的转变

随着海上丝绸之路的不断繁荣，在对外贸易的推动下，宋代的经济结构开始逐渐向海外贸易方向转变。

这一转变体现在商品经济的快速发展和原小农经济的逐步瓦解上。从小农经济到商品经济，整个社会经济结构逐渐呈现出新的发展方向。

从以农业为基础的单一种植经济过渡到以交换剩余价值为基础的商品经济与小农经济的结合，整个宋代经济逐渐从封闭转向相对开放的对外经济模式。而从单一结构的农业经济正逐渐转变为农业与工商并重的局面。

虽然这种“农村商业社会”并没有从根本上改变中国的经济结构，但基于种植业的小农经济仍然是基础经济。

然而，随着商品农业和手工业部门的增长，基于交换手工业产品的商品经济逐渐增长。这种经济模式离不开海上丝绸之路的发展，需要商品经济的帮助。

后世延续 历久弥新

今天提出的“一带一路”建设，其中“一路”是指21 世纪海上丝绸之路。这条路线是在宋代海上丝绸之路的基础上发展起来的。这条丝绸之路不仅具有经济意义，而且将融入新的政治意义。

就经济发展而言，它是保证货物便利运输的通道。但从政治角度来看，今天的中国“21” 世纪海上丝绸之路就是这样一条连接和交流各国和地区的道路，可以促进和发展区间经济贸易贸易。

通过建设海上丝绸之路，促进全球经济一体化，实现人类声誉共同体的美好愿景。

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