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蜗轮减速机的使用技巧与漏油分析

2019-02-21 10:25:25 点击数:

蜗轮蜗杆减速机存在漏油的问题是屡见不鲜的,也是经常会发生的事情,对于漏油这个问题,我们要在严肃的对待,漏油不仅浪费资源,也对蜗轮蜗杆减速机的寿命产生的影响。今天我们就来具体的分析一下漏油的原因,也方便用户在使用时候加以注意。

在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发出热量,随着运转时间的长久,使减速箱内温度逐渐升高,而减速机箱内容积不变,箱内压力也随之增加,箱体内润滑油经飞油,洒在减速箱内壁。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从那里渗透出来。 

减速机结构设计不合理引起漏油,如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,这时就会出现漏油现象。

 没有认识到减速机漏油的危害性,因此在减速机封盖操作时马马虎虎,即使减速机结构设计很好,结果还是出现漏油现象。

蜗轮减速机使用有技巧,好的使用方法可以延长蜗轮减速机的使用寿命,降低公司的维护成本,下面简单介绍以下几点:

    1、蜗轮减速机在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的蜗轮减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;

    2、蜗轮减速机工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;

    3、蜗轮减速机换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;

    4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

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